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F1 아제르바이잔, 바쿠의 드라마틱 순간들
F1 아제르바이잔, 바쿠 시티 서킷의 주요 코너와 잦은 사고 포인트, 전설적인 명장면과 여행 정보까지 담은 특별한 가이드를 지금 만나보세요!
🌟 두근거림으로 시작하는 파트2의 문
F1 아제르바이잔 그랑프리는 늘 예측 불가능한 드라마로 가득합니다.
파트1에서 살펴본 서킷의 역사와 구조, 전략 요소가 ‘틀’을 제공했다면, 이번 파트2에서는 바로 그 틀 위에 펼쳐지는 코너별 서사와 레이스 명장면을 들려드릴 차례예요.
독자 여러분, 이제 본격적으로 바쿠 시티 서킷의 심장부로 함께 들어가 보실까요? 😉
바쿠 시티 서킷 레이아웃 한눈에 보기! 🏎️🗺️
바쿠 시티 서킷은 총 20개의 코너와 초장거리 직선 구간으로 구성된 독특한 도심 레이아웃을 자랑합니다. 🏙️
위에 레이아웃 이미지를 통해 바쿠의 전체 흐름을 한눈에 확인해 보세요.
특히 스타트 직후의 1번 코너, 구시가지 성벽 옆의 8번 코너, 그리고 2.2km에 달하는 메인 스트레이트는 레이스 판도를 바꾸는 핵심 포인트로 꼽힙니다.
🧭 주요 구간 완전 해부
1️⃣ 1번 코너: 혼돈의 시작, 바쿠의 관문!
스타트 직후 몰려드는 머신들이 한꺼번에 진입하는 바쿠의 첫 코너! 🚦
스타트를 가르는 첫 전투가 펼쳐지는 대표 사고 포인트입니다.
- 메인 스트레이트 이후 급격한 제동이 필요한 구간으로, 브레이킹 타이밍이 생명입니다.
- 라인 선택이 좁아 작은 실수도 큰 충돌로 이어질 수 있습니다.
- 2023년, 피에르 가슬리와 알렉산더 알본이 이 코너에서 충돌하며 초반부터 대혼돈이 펼쳐졌습니다.
2️⃣ 3번 코너: 회오리처럼 휘몰아치는 변수의 구간
속도를 잃지 않고 진입해야 하지만 공기역학적 불안정이 드러나는 코너. 🌪️
공격과 방어가 동시에 벌어지는 회전 포인트입니다.
- 고속 진입 후 급격히 속도를 줄여야 하며, 미끄러짐 현상이 자주 발생합니다.
- 추월과 방어가 동시에 이루어져 ‘심리전’이 치열합니다.
- 2022년 리암 로슨이 “차가 미끄러져 벽에 닿을 뻔했다”는 팀 라디오를 남긴 구간이기도 합니다.
3️⃣8~12번 코너: 성벽을 끼고 흐르는 복합 미로
유네스코 문화유산 구시가지 성벽을 따라 이어지는 폭 7.6m 초협소 구간! 🏰
드라이버들이 숨조차 조심해야 하는 ‘바쿠의 바늘구멍’입니다.
- 세계에서 가장 좁은 F1 구간 중 하나로, 연속 코너 특성 때문에 정밀한 스티어링과 리듬 유지가 필수입니다.
- 작은 실수도 곧바로 벽 충돌로 이어져 ‘리스크 만땅’ 구간으로 악명 높습니다.
- 2019년 퀄리파잉에서 샤를 르클레르가 이곳에서 벽을 들이받은 뒤 무전으로 “I am stupid”라며 자책했던 장면은 지금까지도 팬들 사이에서 밈으로 회자됩니다.
- 조지 러셀이 이 연속 구간을 돌파하다 벽을 살짝 스쳤던 장면도 ‘간담 서늘한 순간’으로 회자됩니다.
🎥 르클레르가 퀄리파잉에서 남긴 전설의 오디오 “I am stupid”를 보고 가세요! 👉 [영상 링크]
4️⃣ 15번 코너: 내리막의 함정
내리막길에서 브레이킹하며 진입해야 하는, ‘바쿠의 심판자’ 같은 코너입니다. ⚖️
- 브레이킹 타이밍을 놓치면 그대로 벽에 직행할 수 있는 악명 높은 지점.
- 작은 실수도 곧 순위 하락으로 이어지며 경기 판도를 뒤흔듭니다.
- 2024년 루이스 해밀턴이 이곳에서 실수하며 막스 베르스타펜에게 추월당한 장면은 극적인 명장면으로 남았습니다.
5️⃣ 메인 스트레이트: 2.2km, 속도의 절정
바쿠 시티 서킷의 상징! 시속 360km 이상을 찍는 초장거리 직선 구간. 🚀
추월과 DRS 전쟁의 핵심 무대입니다.
- F1 도심 서킷 중 최장 직선으로, 드라이버들이 최고 속도를 경험하는 곳.
- DRS 존이 열리며 추월이 빈번하게 일어나는 구간.
- 2023년 세르히오 페레즈가 이 직선에서 샤를 르클레르를 추월하며 우승을 확정한 장면은 “바쿠의 심장 박동”으로 불렸습니다.
💥 사고가 잦은 포인트
- 1번 코너: 스타트 직후 20대 가까운 차량이 한꺼번에 몰려드는 구간입니다.
직선 구간에서 시속 300km 이상으로 달리다 급제동해야 하기에, 작은 접촉만으로도 연쇄 충돌이 발생하기 쉽습니다.
특히 첫 랩에서는 긴장감과 과감한 추월 시도가 겹쳐져 혼돈의 카오스를 자주 연출하죠. - 8~12번 코너 구간: 구시가지 성벽을 따라 이어지는 초협소 복합 코너 구간으로, 단 7.6m의 폭 때문에 ‘바늘구멍 통과’라는 별명이 붙어 있습니다.
드라이버들이 밀리초 단위로 핸들을 조작해야 하며, 실수하면 바로 벽에 직격합니다.
샤를 르클레르의 2019년 퀄리파잉 사고(“I am stupid” 라디오)가 대표적 사례죠.
이 두 곳은 팬들과 드라이버 모두가 “바쿠의 함정”이라 부르는 곳으로, 실제로 매 시즌 크고 작은 사고와 드라마틱한 순간을 끊임없이 만들어냅니다.
그만큼 경기의 승패를 가르는 결정적 분수령이 되곤 합니다.
🌟 바쿠를 빛낸 명장면
- 2022년: 조지 러셀, 끝내주는 방어 주행으로 포디움 확보
당시 메르세데스 차량은 페이스에서 열세였지만, 러셀은 8~12번 성벽 구간에서 놀라운 라인 선택과 브레이킹으로 뒤따르던 드라이버들의 추격을 막아냈습니다.
팬들은 이 장면을 두고 “러셀의 아이스쿨 방어”라고 불렀고, 그 결과 러셀은 값진 포디움을 차지하며 바쿠에서 커리어의 전환점을 맞이했습니다. - 2023년: 샤를 르클레르, 극적인 폴 포지션
바쿠에서의 퀄리파잉은 언제나 예측 불가의 혼돈인데, 그 속에서 르클레르가 단 한 번의 기회를 완벽히 살리며 폴 포지션을 차지했습니다.
바쿠의 좁은 성벽 구간에서 흔들림 없는 주행을 보여주며, “퀄리파잉의 달인”이라는 별명을 재확인한 순간이었죠.
팬들은 아직도 그 날의 라디오를 떠올리며 “르클레르다운 순간”이라고 회상합니다. - 2024년: 막스 베르스타펜, 직선 구간 오버테이크로 우승 확정
2.2km 메인 스트레이트에서 펼쳐진 명장면!
베르스타펜은 마지막까지 타이어를 아껴온 덕분에 르클레르를 노릴 수 있었고, 직선에서 DRS를 활용해 전광석화 같은 추월을 성공시켰습니다.
이 장면은 곧바로 하이라이트 클립으로 편집돼 SNS에서 수백만 회 재생되며, “바쿠의 심장 박동”이라는 수식어까지 얻었습니다.
바쿠는 언제나 ‘누가 주인공이 될지 모르는 무대’라는 걸 보여줍니다.
👑 바쿠 최다 강세 드라이버
©latimes.com
최근 몇 년간 바쿠에서 가장 빛난 이름은 세르히오 페레즈입니다.
2021년과 2023년 우승으로 “바쿠의 제왕”이라는 별명을 얻었죠.
특히 스트리트 서킷에 강한 페레즈의 주행 스타일은 좁은 성벽 구간과 초장거리 직선이 공존하는 바쿠에 완벽히 맞아떨어집니다.
물론 막스 베르스타펜 역시 2024년 우승으로 바쿠에서 강세를 증명했지만, 안정적인 타이어 관리와 추월 타이밍 감각에서 페레즈가 보여준 노련미는 팬들의 기억에 더 오래 남았습니다.
이처럼 바쿠는 두 레드불 드라이버가 서로 경쟁하며 서킷을 지배한 무대이기도 합니다.
🏖️ 현지에서 즐기는 바쿠 여행
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구시가지(Old City, 이체리셰헤르) 🏰
©eurasia.travel
유네스코 세계문화유산으로 지정된 바쿠의 심장부입니다.
성벽과 미로 같은 골목길을 거닐다 보면 고대와 현대가 공존하는 독특한 매력을 느낄 수 있습니다.
이곳에서는 기념품 가게와 전통 찻집도 쉽게 찾을 수 있어 관광객들의 발길이 끊이지 않습니다.
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플레임 타워(Flame Towers) 🔥
불의 나라 아제르바이잔을 대표하는 상징물입니다.
낮에는 유리 커튼월이 햇빛을 반사하며 도시의 스카이라인을 장식하고, 밤에는 불꽃 모양 LED 조명이 켜져 마치 도시 전체가 활활 타오르는 듯한 장관을 연출합니다.
특히 F1 레이스 주말의 야경은 팬들에게 최고의 포토 스팟으로 꼽힙니다.
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아즈네프트 스퀘어(AzNeft Square) 🌆
바쿠의 대표적인 교통·문화 중심지로, 카스피 해와 구시가지가 이어지는 길목에 위치합니다.
레이스 주말에는 팬들이 몰려들어 공식 행사와 퍼레이드가 열리기도 하며, 인근에는 카페와 레스토랑이 즐비해 현지 분위기를 느끼기에 제격입니다.
특히 야간 조명과 카스피 해변 풍경이 어우러진 모습은 잊지 못할 경험을 선사합니다.
✨ 마무리하며
오늘은 바쿠 시티 서킷의 코너별 개성과 명장면, 그리고 여행 정보까지 함께 살펴봤습니다.
좁은 성벽 구간에서의 긴장감, 2.2km 직선에서 펼쳐지는 초고속 추월전, 그리고 밤이 되면 빛나는 바쿠 도심의 풍경까지…
이제 왜 F1 아제르바이잔이 전 세계 팬들에게 특별한 무대인지 조금은 더 선명해지셨을 겁니다. 🏙️
이 서킷은 매해 예측 불가의 드라마를 만들어내며, 단순한 레이스 그 이상을 선사합니다.
팬이라면 절대 놓칠 수 없는 무대, 바로 바쿠입니다.
👉 다음에도 더 흥미로운 서킷 이야기와 경기 리뷰를 준비할 예정이니, 구독과 댓글로 함께 달려주시고, 여러분이 기억하는 바쿠의 순간도 공유해 주세요! 🏁
❓ Q&A – 바쿠 시티 서킷 궁금증 풀기
Q1. 바쿠 서킷에서 가장 어렵다고 꼽히는 코너는 어디인가요?
A1. 성벽 옆 8번 코너입니다. 초협소 구간이라 작은 실수도 리타이어로 이어집니다.
Q2. 바쿠에서 사고가 가장 자주 나는 구간은요?
A2. 스타트 직후의 1번 코너와 구시가지 8번 코너가 대표적입니다.
Q3. 바쿠의 강세 드라이버는 누구인가요?
A3. 세르히오 페레즈입니다. 2021년, 2023년 우승을 차지하며 ‘바쿠의 제왕’이라는 별명을 얻었습니다.
Q4. 바쿠를 방문한다면 어떤 관광지를 추천하나요?
A4. 구시가지, 플레임 타워, 카스피 해변 산책로는 필수 코스입니다.
Q5. 바쿠 직선 구간은 왜 이렇게 길까요?
A5. 바쿠의 해안가 도로를 그대로 활용했기 때문입니다. 덕분에 F1 중 가장 빠른 속도가 나오는 구간이 되었죠.
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- [F1 아제르바이잔, 바쿠를 지배하라!] 에서 바쿠 시티 서킷의 탄생 배경과 트랙의 전체 구조를 한눈에 읽어보세요!
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